Gate 21
  • Sådan arbejder vi
    • Metoder
    • Fokusområder
  • Partnerskabet
    • Partnerskabet i Gate 21
    • Partnere og medlemmer
    • Bestyrelse
  • Projekter
    • Energi
    • Mobilitet
    • Cirkulær omstilling
    • Bygninger
    • Data
    • Klimaplaner
    • Arealer
    • Trafikstøj
  • Viden og Værktøjer
  • Nyheder
  • Arrangementer
  • Kontakt
    • Medarbejdere
    • Job
    • Presse
    • Kontakt og find vej

Vallensbæks Skoler Cykler

By peter.liljenberg@gate21.dk on 26. maj 2026
Gate 21 / Vidensindlæg / Vallensbæks Skoler Cykler

Vallensbæks skoler cykler 

Partner: Vallensbæk Kommune

En målrettet indsats har gjort cyklen til en naturlig del af skoledagen på kommunens tre folkeskoler – og styrket elevernes kundskaber og tryghed på vejene, styrket det lokale fællesskab og understøttet nye, grønne vaner. 

Hvad er barriererne for elevernes cykling? 

Vallensbæk Kommune havde et ønske om at få flere børn til at cykle – både til skole, i skoletiden og i deres fritid. Indsatsen blev samlet i projektet ’Vallensbæk Skoler Cykler’, der målrettet går efter at integrere cykling i skoledagen på alle tre folkeskoler som et første skridt til at udvikle og understøtte en stærk cykelkultur i kommunen. 

For at komme bedst fra start, og skabe det nødvendige vidensgrundlag valgte de at lave stor spørgeskemaundersøgelse blandt elever og forældre i kommunen.  

De mange tilbagemeldinger gav et tværgående billede af tre primære barrierer: 

  • Mange børne føler sig ikke trygge på en cykel eller også kan de slet ikke cykle  
  • Mange børn har ikke en cykel 
  • Svært at sikre support og bemanding til turene 

Udfordringen var derfor både praktisk og kulturel: Hvordan skaber man trygge rammer, gode vaner og motivation hos både elever, lærere og forældre – så cyklen bliver et oplagt valg? 

Tredelt løsning skal favne bredt 

En effektiv cykelindsats kræver både fysiske løsninger og adfærdsændringer – adgang til kurser og tryghed på cyklen er første skridt, men står ikke alene. 

Allerede når børnene starter op i skolen, som såkaldte ’maj-børn’ sørger kommunen for aktivt at møde børn og forældre med budskabet. Det er et eksempel på, hvordan kommunen er med til at understøtte og styrke cykelkulturen i kommunen ved at fremhæve, at cykling er integreret i det at gå i skole i Vallensbæk.  

Af de mere fysiske løsninger, har kommunen udviklet tre nye løsninger: 

Cykelkurser til alle børn i indskolingen – kommunen understøtter cykelkurser, som alle børn i løbet af indskolingen skal med på. Kurset tager fire timer og faciliteres af Dansk Skolecykling. Kurserne gør ikke eleverne trafiksikre, så det kræver at forældre fortsætter træningen og støtter op.    

Lånecykelordning på alle skoler – kommunen har stablet en lånecykelordning på benene på skolerne, så der er en nem løsning på at enkelte kan have glemt sin cykel. Det er skolerne, der selv bestemmer, hvordan det skal administreres.  

Cykeltanter- og onkler tilknyttet skolerne – Vallensbæk Kommune har etableret et aktivt netværk af pensionister, hvor man kan ’booke’ dem til at være med på turen, så de kan supplere læreren. Det gør en stor forskel, for tidligere har man skulle skaffe en lærer, der så skulle tages af andre undervisningsopgaver på skolen. 

Det organisatoriske bagland i indsatsen 

Kommunen har faciliteret indsatsen på hver af deres tre skoler. Her har de understøttet at skolerne har udviklet deres egen cykelpolitik og nedsat et cykeludvalg, som sammen med elever og lærere planlagde aktiviteter gennem året. På den måde blev indsatsen forankret på skolen og båret af fællesskabet. 

Derudover blev forældre og personale løbende aktivt inddraget, så de var orienteret og engageret, da de spiller en vigtig rolle i forhold til at understøtte børnenes nye vaner og bidrage til en fælles cykelkultur. Det skete blandt andet gennem informationsmaterialer fra kommunen og integreret i den daglige kommunikation mellem skole og forældre.  

Vigtige læringer

  • Løsningerne skal både pege på praktikken og cykelkulturen – effekten er i et samspil 
  • Det var afgørende, at indsatsen blev forankret i skolernes hverdag og involverede både elever, lærere og forældre. 
  • De synlige fejringer og fælles oplevelser var med til at fastholde motivationen og skabe stolthed omkring indsatsen. 

Cases

Læs, hvordan vores partnere har styrket deres grønne mobilitet – hvad de fik ud af indsatsen og hvilke værktøjer, de har brugt. Find citater, konkrete eksempler og inspiration fra andre med samme ambitioner.

  • All
  • cykelfremme
  • mobilitet
  • cyklisme
  • handlingskatalog
  • gms-resultater
  • gms-case
Grøn mobilitetskultur på arbejdspladsen
26. maj 2026
Case

Grøn mobilitetskultur på arbejdspladsen

At styrke grøn transport til og fra job har et langt større potentiale end gode omklædningsfaciliteter eller et afsnit i ESG-rapporteringen. Det er også en løftestang for fællesska...

Læs mere
Vi cykler til idraet i Brøndby
26. maj 2026
Case

Vi cykler til idraet i Brøndby

I denne case er Brøndby Kommune og Danmarks Idrætsforbund gået sammen om det fælles ønske at forstå, hvorfor færre børn og unge cykler til fritidsaktiviteter, og hvad der skal til ...

Læs mere
Arbetspendling Supercykelvägar
26. maj 2026
Case

Arbetspendling Supercykelvägar

Kan supercykelvägar få fler skåningar att lämna bilen? Vi undersökte vad som får en bilpendlare att börja cykla till jobbet – och fortsätta. För att hitta svaren arbetade vi nära t...

Læs mere
Delecykler i Greve
26. maj 2026
Case

Delecykler i Greve

Virksomheder og ansatte i erhvervsområdet Kildebrønde har efterspurgt en bedre forbindelse fra området til S-togene på Greve og Hundige Station. Derfor har vi sammen med Greve Komm...

Læs mere
På egna ben
26. maj 2026
Case

På egna ben

Skånetrafiken har drivit caset "På egna ben" – ett koncept ursprungligen utvecklat av Västtrafik, nu anpassat och testat i Skåne. Målet: att få fler barn att gå, cykla eller åka ko...

Læs mere
Röstånga mobilitetshubb
26. maj 2026
Case

Röstånga mobilitetshubb

Röstånga är en liten ort på landsbygden där bilberoendet är stort och förutsättningarna ser fundamentalt annorlunda ut än i staden. De vanliga lösningarna för hållbar mobilitet utg...

Læs mere
Case: Mobilitet på den lange bane hos Ambu
27. oktober 2025
Case

Case: Mobilitet på den lange bane hos Ambu

Ambu er en Dansk global virksomhed i Ballerup Kommune, der i mange år har arbejdet med at reducere CO2-aftrykket. Den er i gang med at udvikle deres EHS-målinger, så de også viser ...

Læs mere
Case: Mobilitet som synlig position på Ballerup Rådhus
27. oktober 2025
Case

Case: Mobilitet som synlig position på Ballerup Rådhus

Ballerup Rådhus ligger tæt på offentlig transport og har gode faciliteter til cyklister. Men arbejdspladsen har også mange parkeringspladser, som ofte bliver den lette løsning – nå...

Læs mere
Case: Artelia ser værdien af at starte i det små
27. oktober 2025
Case

Case: Artelia ser værdien af at starte i det små

Hos den rådgivende ingeniørvirksomhed Artelia i Gladsaxe Kommune er bæredygtighed og samfundsansvar en integreret del af deres forretning. Derfor er det også helt naturligt for arb...

Læs mere
Case: Respekt for hinandens perspektiver hos Elis
20. oktober 2025
Case

Case: Respekt for hinandens perspektiver hos Elis

Den globale servicevirksomhed, ELIS prioriterer arbejdet med bæredygtighed højt, og de er nået langt med at nedbringe CO2-udledningen ved at reducere vandforbruget, udvikle genanve...

Læs mere
Læs mere om projektet

Hvem står bag resultaterne?

Partner: Vallensbæk Kommune.

Indsatsen er en del af projektet Green Mobility Shift, der er støttet af Interreg ØKS.

Projektet gør op med den måde at planlægge på. Danske og svenske trafikselskaber, regioner, kommuner, forskningsinstitutioner og organisationer udvikler i fællesskab en model for at planlægge transport: SHIFT-modellen. Modellen skal fremme borgernes skift til eksempelvis cykel, elcykel, bus og tog gennem en mere helhedsorienteret planlægning, som tager udgangspunkt i at påvirke borgernes behov og efterspørgsel på grøn transport.

Share
ForrigeGrøn mobilitetskultur på arbejdspladsen
NæsteVi cykler til idraet i Brøndby
  • Gate21 Logo
    • Om Gate 21
    • Nyheder
    • Presse
    • Kontakt
    • Job
    • Privatlivs- og cookiepolitik
    • Whistleblowerordning
  • Tilmeld dig Gate 21’s nyhedsbrev

    Bliv inspireret til konkret klimahandling inden for energi, mobilitet, cirkulær omstilling, bygninger, data, arealer, trafikstøj og klimaplaner.

    Tilmeld dig her

  • Gate 21 – Liljens Kvarter 2 – DK-2620 Albertslund
  • CVR: 32 11 28 46
  • Telefon: 3111 4040
  • gate21@gate21.dk
© 2026 Gate 21
  • Sådan arbejder vi
    Back
    • Metoder
    • Fokusområder
  • Partnerskabet
    Back
    • Partnerskabet i Gate 21
    • Partnere og medlemmer
    • Bestyrelse
  • Projekter
    Back
    • Energi
    • Mobilitet
    • Cirkulær omstilling
    • Bygninger
    • Data
    • Klimaplaner
    • Arealer
    • Trafikstøj
  • Viden og Værktøjer
  • Nyheder
  • Arrangementer
  • Kontakt
    Back
    • Medarbejdere
    • Job
    • Presse
    • Kontakt og find vej