Partnere: Region Sjælland, Mobilitetsselskabet Movia
Virksomheder og ansatte i erhvervsområdet Kildebrønde har efterspurgt en bedre forbindelse fra området til S-togene på Greve og Hundige Station.
Derfor har vi sammen med Greve Kommune givet ansatte fra tre virksomheder i erhvervsområdet muligheden for at hoppe på en delecykel mellem arbejdspladsen og Greve og Hundige Station. Delecyklerne var tilgængelige i ti måneder som en del af projektet ’Den Sammenhængende Rejse’.
Formålet var:
Styrke de lokale virksomheders rekrutteringsmuligheder
Fremme grøn transport og nedbringe CO2-aftrykket fra pendling
Skabe attraktive alternativer til bilen for særligt vikarer og timelønnede
Hvad lever videre?
I løbet af de 10 måneder var projektet med til at afsøge muligheder, behov og rammer for en bedre løsning til pendlere til og fra stationerne. Her blev skabt vigtige erfaringer og et godt grundlag at bygge videre. Næste skridt er at finde en permanent løsning, der både fungerer for medarbejdere og virksomhederne. Det arbejder de videre på i fælleskab.
Virksomhederne og de ansatte tog godt imod delecyklerne.
Cases
Læs, hvordan vores partnere har styrket deres grønne mobilitet – hvad de fik ud af indsatsen og hvilke værktøjer, de har brugt. Find citater, konkrete eksempler og inspiration fra andre med samme ambitioner.
At styrke grøn transport til og fra job har et langt større potentiale end gode omklædningsfaciliteter eller et afsnit i ESG-rapporteringen. Det er også en løftestang for fællesska...
En målrettet indsats har gjort cyklen til en naturlig del af skoledagen på kommunens tre folkeskoler – og styrket elevernes kundskaber og tryghed på vejene, styrket det lokale fæll...
I denne case er Brøndby Kommune og Danmarks Idrætsforbund gået sammen om det fælles ønske at forstå, hvorfor færre børn og unge cykler til fritidsaktiviteter, og hvad der skal til ...
Kan supercykelvägar få fler skåningar att lämna bilen? Vi undersökte vad som får en bilpendlare att börja cykla till jobbet – och fortsätta. För att hitta svaren arbetade vi nära t...
Skånetrafiken har drivit caset "På egna ben" – ett koncept ursprungligen utvecklat av Västtrafik, nu anpassat och testat i Skåne. Målet: att få fler barn att gå, cykla eller åka ko...
Röstånga är en liten ort på landsbygden där bilberoendet är stort och förutsättningarna ser fundamentalt annorlunda ut än i staden. De vanliga lösningarna för hållbar mobilitet utg...
Ambu er en Dansk global virksomhed i Ballerup Kommune, der i mange år har arbejdet med at reducere CO2-aftrykket. Den er i gang med at udvikle deres EHS-målinger, så de også viser ...
Ballerup Rådhus ligger tæt på offentlig transport og har gode faciliteter til cyklister. Men arbejdspladsen har også mange parkeringspladser, som ofte bliver den lette løsning – nå...
Hos den rådgivende ingeniørvirksomhed Artelia i Gladsaxe Kommune er bæredygtighed og samfundsansvar en integreret del af deres forretning. Derfor er det også helt naturligt for arb...
Den globale servicevirksomhed, ELIS prioriterer arbejdet med bæredygtighed højt, og de er nået langt med at nedbringe CO2-udledningen ved at reducere vandforbruget, udvikle genanve...
Partnere: Mobilitetsselskabet Movia, Region Sjælland.
Indsatsen er en del af projektet Green Mobility Shift, der er støttet af Interreg ØKS.
Projektet gør op med den måde at planlægge på. Danske og svenske trafikselskaber, regioner, kommuner, forskningsinstitutioner og organisationer udvikler i fællesskab en model for at planlægge transport: SHIFT-modellen. Modellen skal fremme borgernes skift til eksempelvis cykel, elcykel, bus og tog gennem en mere helhedsorienteret planlægning, som tager udgangspunkt i at påvirke borgernes behov og efterspørgsel på grøn transport.
Delecykler i Greve
Delecykler i Greve
Partnere: Region Sjælland, Mobilitetsselskabet Movia
Virksomheder og ansatte i erhvervsområdet Kildebrønde har efterspurgt en bedre forbindelse fra området til S-togene på Greve og Hundige Station.
Derfor har vi sammen med Greve Kommune givet ansatte fra tre virksomheder i erhvervsområdet muligheden for at hoppe på en delecykel mellem arbejdspladsen og Greve og Hundige Station. Delecyklerne var tilgængelige i ti måneder som en del af projektet ’Den Sammenhængende Rejse’.
Formålet var:
Hvad lever videre?
I løbet af de 10 måneder var projektet med til at afsøge muligheder, behov og rammer for en bedre løsning til pendlere til og fra stationerne. Her blev skabt vigtige erfaringer og et godt grundlag at bygge videre. Næste skridt er at finde en permanent løsning, der både fungerer for medarbejdere og virksomhederne. Det arbejder de videre på i fælleskab.
Virksomhederne og de ansatte tog godt imod delecyklerne.
Cases
Læs, hvordan vores partnere har styrket deres grønne mobilitet – hvad de fik ud af indsatsen og hvilke værktøjer, de har brugt. Find citater, konkrete eksempler og inspiration fra andre med samme ambitioner.
Grøn mobilitetskultur på arbejdspladsen
At styrke grøn transport til og fra job har et langt større potentiale end gode omklædningsfaciliteter eller et afsnit i ESG-rapporteringen. Det er også en løftestang for fællesska...
Vallensbæks Skoler Cykler
En målrettet indsats har gjort cyklen til en naturlig del af skoledagen på kommunens tre folkeskoler – og styrket elevernes kundskaber og tryghed på vejene, styrket det lokale fæll...
Vi cykler til idraet i Brøndby
I denne case er Brøndby Kommune og Danmarks Idrætsforbund gået sammen om det fælles ønske at forstå, hvorfor færre børn og unge cykler til fritidsaktiviteter, og hvad der skal til ...
Arbetspendling Supercykelvägar
Kan supercykelvägar få fler skåningar att lämna bilen? Vi undersökte vad som får en bilpendlare att börja cykla till jobbet – och fortsätta. För att hitta svaren arbetade vi nära t...
På egna ben
Skånetrafiken har drivit caset "På egna ben" – ett koncept ursprungligen utvecklat av Västtrafik, nu anpassat och testat i Skåne. Målet: att få fler barn att gå, cykla eller åka ko...
Röstånga mobilitetshubb
Röstånga är en liten ort på landsbygden där bilberoendet är stort och förutsättningarna ser fundamentalt annorlunda ut än i staden. De vanliga lösningarna för hållbar mobilitet utg...
Case: Mobilitet på den lange bane hos Ambu
Ambu er en Dansk global virksomhed i Ballerup Kommune, der i mange år har arbejdet med at reducere CO2-aftrykket. Den er i gang med at udvikle deres EHS-målinger, så de også viser ...
Case: Mobilitet som synlig position på Ballerup Rådhus
Ballerup Rådhus ligger tæt på offentlig transport og har gode faciliteter til cyklister. Men arbejdspladsen har også mange parkeringspladser, som ofte bliver den lette løsning – nå...
Case: Artelia ser værdien af at starte i det små
Hos den rådgivende ingeniørvirksomhed Artelia i Gladsaxe Kommune er bæredygtighed og samfundsansvar en integreret del af deres forretning. Derfor er det også helt naturligt for arb...
Case: Respekt for hinandens perspektiver hos Elis
Den globale servicevirksomhed, ELIS prioriterer arbejdet med bæredygtighed højt, og de er nået langt med at nedbringe CO2-udledningen ved at reducere vandforbruget, udvikle genanve...
Hvem står bag resultaterne?
Partnere: Mobilitetsselskabet Movia, Region Sjælland.
Indsatsen er en del af projektet Green Mobility Shift, der er støttet af Interreg ØKS.
Projektet gør op med den måde at planlægge på. Danske og svenske trafikselskaber, regioner, kommuner, forskningsinstitutioner og organisationer udvikler i fællesskab en model for at planlægge transport: SHIFT-modellen. Modellen skal fremme borgernes skift til eksempelvis cykel, elcykel, bus og tog gennem en mere helhedsorienteret planlægning, som tager udgangspunkt i at påvirke borgernes behov og efterspørgsel på grøn transport.